蓄電池組
如同獨立光伏系統(tǒng)中的蓄電池組,發(fā)揮同樣的作用,儲能供無風、無日照的時間使用
控制器
在風光互補發(fā)電系統(tǒng)中,控制器主要包括風電控制系統(tǒng),光電控制系統(tǒng)和蓄電池充放電控制器三部分。它們主要是根據(jù)蓄電池的充電狀況來控制風力發(fā)電機組,太陽電池發(fā)電方陣的運行方式和開斷情況,從而保證負載的正常供電以及系統(tǒng)各個部分的安全運行。
逆變器
逆變器在系統(tǒng)框圖中未標出,它將風力發(fā)電機組輸出變換后得到的直流電,以及太陽電池方陣輸出和蓄電池放電轉換成負載所需要的交流電。逆變器主電路由大功率晶體管構成,采用正弦脈寬調制,抗干擾能力強,三相負載不平衡度可達0—100%,還有很強的過載及限流保護功能。
阻塞二極管
作用也是防止無日照時蓄電池通過太陽電池方陣放電。
2017年8月15日,群眾向中央第五環(huán)境保護督察組舉報彭州市環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法大隊執(zhí)法隊員劉俊華,威脅企業(yè)主必須要用其介紹的第三方環(huán)保公司才能通過一系列環(huán)保監(jiān)測、驗收的問題。經查,群眾舉報問題屬實。2014年12月,時任彭州市環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法大隊三中隊隊長劉俊華、隊員張仲,伙同他人違規(guī)成立和經營成都聚信源環(huán)保咨詢有限公司,并利用職務之便在轄區(qū)企業(yè)中承攬業(yè)務,收取企業(yè)服務費。張仲受到開除黨籍、行政撤職處分。劉俊華受到開除黨籍、降低崗位等級處分。
邦力威鋰電池應用于:太陽能路燈發(fā)電,太陽能儲能,電動工具,電動汽車,電動自行車,電動摩托車,無人機,機器人等很多行業(yè)
在離網環(huán)境中風力發(fā)電機的應用需要配合蓄電池,蓄電池組的總容量按以下經驗公式計算:總容量=(每日用電時間×用電器總功率×1.67)÷ 蓄電池組電壓。在實際應用中,蓄電池組的電壓需和風力發(fā)電機的額定輸出直流電壓一致。下面舉例說明:用電設備總功率800W、每天用電6小時、風力發(fā)電機功率1000W、額定電壓48V,則配套蓄電池的理論總容量=(6×800×1.67)÷48 = 167AH。在實際配置中應該比計算值稍大一點,因為蓄電池是不應該完全放電的,因此選擇200AH48V 的蓄電池一塊,或100AH24V 的蓄電池兩塊串聯(lián)使用。但不應配置更大的蓄電池,以免蓄電池因長時間浮充或充不滿影響壽命。
蓄電池配置說明:
1. 蓄電池必須安放在干燥的室溫較穩(wěn)定的建筑物內, 安放蓄電池的四周要寬敞通風,確定好蓄電池串聯(lián)的總數(shù)量,然后設計安放蓄電池和控制器、逆變器的支架。
2. 將蓄電池串聯(lián)起來,具體方法是:第一塊電池的正極接第二塊電池的負極,依次類推。
3. 把所有接線頭部位都涂上油脂或其他防腐蝕材料,在蓄電池正極安裝保險絲;為避免電磁干擾,蓄電池與控制器間的連接導線應短于3米。